目前立體車(chē)庫(kù)主要有提升橫移式(PSH)、簡(jiǎn)易提升(PJS)、垂直提升(PCS)、道路堆垛(PXD)、平面移動(dòng)(PPY)、水平循環(huán)(PSX)、垂直循環(huán)式(PCX)、多層循環(huán)式(PDX)、汽車(chē)升降機(jī)(PQS)等9種類(lèi)型。

　　建設(shè)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮車(chē)庫(kù)的總體布局和車(chē)庫(kù)的庫(kù)容，人們常常希望車(chē)庫(kù)里的汽車(chē)數(shù)量盡可能多，實(shí)際上，在設(shè)計(jì)停車(chē)庫(kù)時(shí)，要保證車(chē)庫(kù)的暢通，安全運(yùn)營(yíng)也非常重要。

　　機(jī)械式車(chē)庫(kù)長(zhǎng)進(jìn)(出)車(chē)時(shí)間，是指從進(jìn)(出)車(chē)指令開(kāi)始，將汽車(chē)停在機(jī)械停車(chē)庫(kù)不利位置(或?qū)④?chē)輛從不利位置移走)，直至停車(chē)庫(kù)造好下一輛車(chē)(或車(chē))說(shuō)明。

　　立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)已進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展期，特別是公共資源設(shè)施用戶(hù)和自用單位增長(zhǎng)迅速，目前，占市場(chǎng)絕大多數(shù)的上下游產(chǎn)品存在較大的安全隱患，經(jīng)過(guò)幾十年的探索，立體停車(chē)庫(kù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)比較完善。