我們現(xiàn)在的生活水平在逐步提高，家家戶戶都擁有了自己的小汽車。而且很多比較愛車的朋友們會購買一些尺寸很大的豪車，這時候就對停車設備有了很大的要求。下面是關于安徽升降橫移類停車設備的介紹，一起來看看吧。

   媒體經常有關于升降橫移類停車設備推廣難得報道。從一些報道的研究中可以得出這樣的結論。人們停車的習慣：便利性是人們首先選擇的因素。例如：用戶如果能在路內停車的，就不會在路外停車；如果能在路外停車的，就不會到專門的停車場停車；如果能在平面停車場停車的，就不會選擇到升降橫移類停車設備里停車。究其根本的原因：在升降橫移類停車設備里停車的便利性太差。如果是新手在里面停車，需要多倒十幾次車才能完成倒車入庫的動作。

  在用戶停車的過程中，盡量提升用戶停車的便利性，提供更好的解決方案而不是為了獲得訂單而忽視了良好使用性能。隨著經濟的發(fā)展，市場終究會拋棄那些一味追求價格，忽視高品質用戶需求的廠商。在實際的停車過程中，用戶要下車取停車卡，再停車。我們可以借鑒高速ETC收費的經驗，讓用戶實現(xiàn)不下車就可以找到他需要的停車位置。隨著新技術的發(fā)展，這些在優(yōu)秀的設計師面前已經不是什么難題。這樣就很大的節(jié)省了用戶停車的時間，減少了汽車的氣體排放。
 
  大型的升降橫移式停車場里采用誘導系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)可以減少客戶的存取車時間。這樣的解決方案，單靠一個廠家單打獨斗是不可能完成的。這就需要交通規(guī)劃部門提前介入入其中，讓更多的機械式停車場采用誘導系統(tǒng)。這樣做的結果同時也為立體停車場的投資者節(jié)省了人力成本的支出。有效的停車誘導可以減少停車場人力支出。
 
  一個好的立體停車解決方案可以在狹小的空間里構建出存取車方便快捷、高效節(jié)能的升降橫移式立體車庫。其中良好用戶體驗至關重要。只要層高達到3.6米高度，它都可以在地下車庫里進行安裝，并且還可以設計成穿越式的方案，更能提高空間的使用效率。 在國外的立體車庫設計中，在設計控制系統(tǒng)時，2個子系統(tǒng)可以整合為一個系統(tǒng)來使用。通過一個中央控制系統(tǒng)為每個停車位編碼并配備一個獨立的停車卡。在存取車過程中，用戶通過中央控制系統(tǒng)來查找和檢索停車位置。這樣減少了駕車尋找車位過程中的尾氣排放，使停車過程更綠色環(huán)保。

  本期的新聞內容就是這些，希望可以幫助到大家。蕪湖祥云停車設備專業(yè)從事安徽立體停車,安徽停車設備以及安徽機械停車的生產和銷售，歡迎來電咨詢：15309631922